[实用新型]基于多维力传感器的双轴悬架特性试验台有效
| 申请号： | 200920058531.0 | 申请日： | 2009-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN201436576U | 公开（公告）日： | 2010-04-07 |
| 发明（设计）人： | 袁仲荣;黄向东;杨荣山;周贤杰 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 杨晓松 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种基于多维力传感器的双轴悬架特性试验台，包括两个试验轴，每个试验轴包括两个试验墩，每个试验墩包括基座、垂直滑块、横向滑块、纵向滑块、旋转块、多维力传感器和车轮支承面，垂直滑块和横向滑块之间通过横向滑轨连接，纵向滑块和横向滑块之间通过纵向滑轨连接，纵向滑块和旋转块之间通过旋转滑轨连接，多维力传感器安装在车轮支承面和旋转块之间。这种试验台一方面可以缩短试验周期，增加了可测量的特性参数，另一方面大大的减少了力传感器的使用数量，简化了试验台的设计、安装，降低维护成本。更主要的是传感器能更直接的获取车轮的受力，数据准确性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 多维 传感器 悬架 特性 试验台 | ||
【主权项】：
一种基于多维力传感器的双轴悬架特性试验台，包括机械台架部分、液压装置和计算机控制系统部分，液压装置与机械台架部分连接，机械台架部分与计算机控制系统部分连接，其特征在于：所述机械台架部分包括试验轴，每个试验轴包括试验墩，每个试验墩包括基座、垂直滑块、横向滑块、纵向滑块、旋转块、多维力传感器和车轮支承面，垂直滑块和横向滑块之间通过横向滑轨连接，纵向滑块和横向滑块之间通过纵向滑轨连接，纵向滑块和旋转块之间通过旋转滑轨连接，多维力传感器安装在车轮支承面和旋转块之间。
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