[实用新型]负载感应、压力切断、待命控制泵有效
| 申请号： | 200920046544.6 | 申请日： | 2009-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN201448312U | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 杨徐辉;黄忠 | 申请（专利权）人： | 杨徐辉 |
| 主分类号： | F15B15/18 | 分类号： | F15B15/18;F15B11/028 |
| 代理公司： | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人： | 葛雷 |
| 地址： | 226200 江苏省启东市汇龙镇和*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种负载感应、压力切断、待命控制泵，包括与油缸相通的变量柱塞泵，变量柱塞泵的给油口通过给油管与负载感应阀及压力切断阀的一端连接，负载感应阀、压力切断阀的另一侧油腔通过支油管与给油管相通，负载感应阀与压力切断阀的油腔相通，变量柱塞泵的活塞缸两室分别与给油管、压力切断阀连接，给油管上设有出油口，负载感应阀、压力切断阀通过泄油管与泄油口相通；负载感应阀与系统压力控制及反馈信号接口连接。本实用新型结构合理，能耗小，工作性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 负载 感应 压力 切断 待命 控制 | ||
【主权项】：
一种负载感应、压力切断、待命控制泵，包括与油缸相通的变量柱塞泵，其特征是：变量柱塞泵的给油口通过给油管与负载感应阀及压力切断阀的一端连接，负载感应阀、压力切断阀的另一侧油腔通过支油管与给油管相通，负载感应阀与压力切断阀的油腔相通，变量柱塞泵的活塞缸两室分别与给油管、压力切断阀连接，给油管上设有出油口，负载感应阀、压力切断阀通过泄油管与泄油口相通；负载感应阀与系统压力控制及反馈信号接口连接。
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