[实用新型]负载感应、压力切断、待命控制泵

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种柱塞泵。

背景技术：

现有的柱塞泵，不能实现负载感应、待命控制，工作能耗大，工作性能不理想。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种结构合理，能耗小，工作性能好的负载感应、压力切断、待命控制泵。

本实用新型的技术解决方案是：

一种负载感应、压力切断、待命控制泵，包括与油缸相通的变量柱塞泵，其特征是：变量柱塞泵的给油口通过给油管与负载感应阀及压力切断阀的一端连接，负载感应阀、压力切断阀的另一侧油腔通过支油管与给油管相通，负载感应阀与压力切断阀的油腔相通，变量柱塞泵的活塞缸两室分别与给油管、压力切断阀连接，给油管上设有出油口，负载感应阀、压力切断阀通过泄油管与泄油口相通；负载感应阀与系统压力控制及反馈信号接口连接。

本实用新型结构合理，可以在某一工况时刻，按照需要工作在负载感应、压力切断、待命控制之间的任一特性上；控制的优先顺序为：待命控制、压力切断、负载感应；X口为系统压力控制及反馈信号接口，接通油箱时，实现待命控制，接通负载反馈压力时，实现负载感应控制；通过负载感应阀的X口接收系统得压力控制信号来实现待命控制，待命控制时，系统接近零压力、零流量运转，使系统空载时节能；通过负载感应阀的X口接收系统压力反馈信号来实现负载感应控制，负载感应控制时，泵的输出流量及压力完全跟随负载要求而变化，使泵随时与负载的个功率相匹配，无溢流功率损失；通过压力切断阀，可使系统负载达到设定压力后减小泵的输出流量至系统所需，实现工作状态时最小能耗。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示图。

具体实施方式：

一种负载感应、压力切断、待命控制泵，包括与油缸1相通的变量柱塞泵2，变量柱塞泵的给油口3通过给油管4与负载感应阀5及压力切断阀6的一端连接，负载感应阀5、压力切断阀6的另一侧油腔通过支油管7、8与给油管相通，负载感应阀与压力切断阀的油腔相通，变量柱塞泵的活塞缸9两室分别与给油管、压力切断阀连接，给油管上设有出油口B，负载感应阀、压力切断阀通过泄油管10与泄油口L相通；负载感应阀与系统压力控制及反馈信号接口X连接。图中还有进油口S、阻尼螺钉11、12、13。