[实用新型]无功耗升降式导轨牵引车无效
| 申请号： | 200920045116.1 | 申请日： | 2009-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN201400446Y | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 王伏成;乐少兵 | 申请（专利权）人： | 扬州巨业耐磨复合材料有限责任公司 |
| 主分类号： | B65G13/00 | 分类号： | B65G13/00;B65G13/12;B65G41/00;B22D13/10 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人： | 江 平 |
| 地址： | 22580*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢管生产装置领域内的无功耗升降式导轨牵引车，包括底座，底座上左右对称设置有两列支架，两列支架中相一一对应的两个支架为一组，各支架内分别设有导向套，导向套内插入有导杆，导杆的上端连接有导辊架，导辊架上安装有导辊，每组支架上安装的两导辊架固定连接，形成一个导辊机构，相应的两导辊成一定角度设置，导辊机构下端连接有螺杆，螺杆上啮合有螺母，同组中的两根支架之间经横梁相连，螺母下端面支承在横梁上侧。该装置可通过转动螺母驱使导辊机构升降，以适应各种钢管的抽出，导辊起导向和支承作用，使钢管抽出更加方便，该装置无须设置动力机构，无功耗，避免碰撞，保证了钢管品质，可用于各种钢管的生产制造中。 | ||
| 搜索关键词： | 功耗 升降 导轨 牵引车 | ||
【主权项】：
1、无功耗升降式导轨牵引车，其特征在于：包括底座，底座上左右对称设置有两列支架，两列支架中相一一对应的两个支架为一组，各支架内分别设有导向套，导向套内插入有导杆，导杆的上端连接有导辊架，导辊架上安装有导辊，每组支架上安装的两导辊架固定连接，形成一个导辊机构，相应的两导辊成一定角度设置，导辊机构下端连接有螺杆，螺杆上啮合有螺母，同组中的两根支架之间经横梁相连，所述螺母下端面支承在横梁上侧。
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