[实用新型]一种倒置前减震器的缓冲装置无效
申请号: | 200920039136.8 | 申请日: | 2009-04-30 |
公开(公告)号: | CN201513504U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 贺阳;龚双林;刘爱红;金小飞 | 申请(专利权)人: | 江苏明星减震器有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/32;F16F9/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种倒置前减震器的缓冲装置,它包括活塞杆(1)和阻尼缸(2),活塞杆(1)和阻尼缸(2)位于减震器的减震套管内,活塞杆(1)伸入阻尼缸(2)内,在活塞杆上(1)套有缓冲块(3),其特征是所述的阻尼缸(2)尾部设有延长体(4),缓冲块(3)随着活塞杆(1)伸入延长体(4)内上下移动,在延长体(4)上分布有若干泄流孔(5),泄流孔(5)沿着缓冲块(3)移动的方向分布,缓冲块(3)挤压延长体(4)内的液压油,迫使液压油通过泄流孔(5)进行泄流,构成液压缓冲力。本实用新型不但提高缓冲的性能,防止出现撞底的现象,而且可以实现分级缓冲,缓冲效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 倒置 减震器 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种倒置前减震器的缓冲装置,它包括活塞杆(1)和阻尼缸(2),活塞杆(1)和阻尼缸(2)位于减震器的减震套管内,活塞杆(1)伸入阻尼缸(2)内,在活塞杆上(1)套有缓冲块(3),其特征是所述阻尼缸(2)的尾部设有延长体(4),缓冲块(3)随着活塞杆(1)伸入延长体(4)内上下移动,在延长体(4)上分布有若干泄流孔(5),泄流孔(5)沿着缓冲块(3)移动的方向分布。
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