[实用新型]一种重型汽车进气系统的三级空气滤清器有效
| 申请号: | 200920027155.9 | 申请日: | 2009-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN201412244Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
| 发明(设计)人: | 张春明 | 申请(专利权)人: | 张春明 |
| 主分类号: | F02M35/08 | 分类号: | F02M35/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 265700山东省龙口市龙港开*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种重型汽车进气系统的三级空气滤清器,主要是在所述壳体上端进气孔处,连有一级滤清装置;在壳体的进气内腔,至少设有一根连接管与壳体底部密封的旋流腔连通;在旋流腔内设有若干根旋流管的排尘端,与旋流腔下方密封的积尘腔连通;旋流管出气端与旋流腔上方密封的精滤腔连通;精滤腔内设有滤芯的出气孔,与壳体上的出气管连通;积尘腔壳体底部连有排尘管。有效地对进入滤清器待滤空气中含有的杂质或/和雨雪水珠进行三级滤除,明显提高了空气滤清的质量;利用一级滤清装置的风叶板高速旋转,将待滤空气强力旋流进入进气管,增大了空气滤清器的进气流量且顺畅,减少了滤清空气进入发动机的阻力。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 重型汽车 系统 三级 空气滤清器 | ||
【主权项】:
1、一种重型汽车进气系统的三级空气滤清器,主要包括壳体内腔置有的滤芯;其特征在于:在所述壳体上端进气孔处,连有一级滤清装置;在所述壳体的进气内腔,至少设有一根连接管(8)与壳体底部密封的旋流腔连通;在所述旋流腔内,设有若干根旋流管(10)的排尘端,与旋流腔下方密封的积尘腔(13)连通;所述旋流管(10)的出气端,与旋流腔上方密封的精滤腔连通;所述精滤腔内设有滤芯(9)的出气孔,与壳体上的出气管(11)连通;所述积尘腔壳体底部,连通有排尘管(12)。
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