[实用新型]一种汽车主副钢板弹簧无效
| 申请号： | 200920024651.9 | 申请日： | 2009-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN201412472Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 焦明明;苑辉 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/18 | 分类号： | F16F1/18;F16F1/26;B60G11/02 |
| 代理公司： | 济南圣达专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 王立晓 |
| 地址： | 250002山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车主副钢板弹簧，在主钢板弹簧上固定着整体式钢板弹簧卡箍，整体式钢板弹簧卡箍有上下两个有间隔的固定销，两固定销之间是副钢板弹簧，副钢板弹簧两端带有卷耳，一端与主钢板弹簧接触，另一端经过整体式钢板弹簧卡箍的两固定销之间伸出。该种汽车主副钢板弹簧副钢板弹簧由整体式钢板弹簧卡箍压紧起作用，省略了限位支架，且整体式卡箍固定钢板弹簧效果好，卡箍起到了固定、压紧双重作用，方便安装、维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 钢板 弹簧 | ||
【主权项】：
1、一种汽车主副钢板弹簧，其特征是，在主钢板弹簧上固定着整体式钢板弹簧卡箍，整体式钢板弹簧卡箍有上下两个有间隔的固定销，两固定销之间是副钢板弹簧，副钢板弹簧两端带有卷耳，一端与主钢板弹簧接触，另一端经过整体式钢板弹簧卡箍的两固定销之间伸出。
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