[实用新型]轻量化高强度轮辋无效
| 申请号： | 200920021830.7 | 申请日： | 2009-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN201405673Y | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 王嘉民;梁志善;陈云经;张文峰 | 申请（专利权）人： | 山东兴民钢圈股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/02 | 分类号： | B60B21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265716山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属汽车车轮技术领域，具体涉及一种汽车用的轻量化高强度轮辋。其特征是在胎圈座、凸峰和底槽处比在轮缘和与轮辐接触点处的轮辋截面厚度降低10％到40％。具有在保证受力部位承载能力不受影响的情况下，进一步减轻轮辋重量、节省钢材，可有效降低车辆油耗的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 量化 强度 | ||
【主权项】：
1、一种轻量化高强度轮辋，由轮缘(1)、胎圈座(2)、凸峰(3)、底槽(4)和与轮辐接触点(5)组成，其特征是在胎圈座(2)、凸峰(3)和底槽(4)处比在轮缘(1)和与轮辐接触点(5)处的轮辋截面厚度降低10％到40％。
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