[实用新型]一种靠翅膀扇动飞行的飞机无效
| 申请号： | 200920013444.3 | 申请日： | 2009-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN201395246Y | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 贾玉山 | 申请（专利权）人： | 贾玉山 |
| 主分类号： | B64C33/00 | 分类号： | B64C33/00;B64C33/02 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 | 代理人： | 任玉龙 |
| 地址： | 116400辽宁省庄河*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种靠翅膀扇动飞行的飞机，其特征在于：包括机身，机翼，前轮，后轮，前轮轴，第一链轮，链条，第二链轮，动力输出装置，前轮轴支承架，机翼扇动驱动杆，重心调整杆，连接螺钉，垂直固定尾翼，水平固定尾翼，垂直调整尾翼，水平调整尾翼；机翼的根部与机身铰接，前轮轴通过前轮轴支承架与机身连接，前轮固定安装在前轮轴的两端，第一链轮固定安装在前轮轴的中间，第二链轮安装在动力输出装置的输出轴上，动力输出装置固定安装在机身的下部，链条连接第一链轮和第二链轮，两个机翼扇动驱动杆的一端与前轮铰接，另一端与两个机翼的底部铰接。本实用新型的优点：本实用新型所述的靠翅膀扇动飞行的飞机，可以实现扑翼飞行，结构简单，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 翅膀 扇动 飞行 飞机 | ||
【主权项】：
1、一种靠翅膀扇动飞行的飞机，其特征在于：所述的靠翅膀扇动飞行的飞机包括机身(1)，机翼(2)，前轮(3)，后轮(4)，前轮轴(5)，第一链轮(6)，链条(7)，第二链轮(8)，动力输出装置(9)，前轮轴支承架(10)，机翼扇动驱动杆(12)，重心调整杆(14)，连接螺钉(15)，垂直固定尾翼(16)，水平固定尾翼(17)，垂直调整尾翼(18)，水平调整尾翼(19)；其中：两个机翼(2)的根部与机身(1)铰接，前轮轴(5)通过前轮轴支承架(10)与机身(1)连接，前轮(3)固定安装在前轮轴(5)的两端，第一链轮(6)固定安装在前轮轴(5)的中间，后轮(4)安装在机身后部下面，第二链轮(8)安装在动力输出装置(9)的输出轴上，动力输出装置(9)固定安装在机身(1)的下部，链条(7)连接第一链轮(6)和第二链轮(8)，两个机翼扇动驱动杆(12)的一端与前轮(3)铰接，另一端与两个机翼(2)的底部铰接，垂直固定尾翼(16)和水平固定尾翼(17)分别固定安装在机身(1)的尾部，垂直调整尾翼(18)与垂直固定尾翼(16)的后部铰接，水平调整尾翼(19)与水平固定尾翼(17)的后部铰接。
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