[实用新型]燃气发动机同步启闭装置

摘要

燃气发动机的燃气同步启闭装置，由飞轮、磁钢、铁芯线圈组成的发电部分和整流器、电磁阀等三部分组成。其工作原理是利用安装在发动机原飞轮上的磁钢，在发动机起动飞轮低速旋转时，产生的较弱的旋转磁场切割铁芯线圈，产生较弱的交变电势，经全波整流后，供宽电压电磁阀工作，打开电磁阀，和发动机启动运转同步打开燃气；发动机在高速运转时，由于采用了磁钢强度同铁芯线圈绕组所产生的功率同电磁阀的功率基本等同的设计，所以电磁阀始终能稳定可靠地工作。发动机停机，旋转磁场消失，电磁阀关闭，真正做到燃气的启闭同发动机的工作状态同步一致。

主权项

燃气发动机同步启闭装置，其特征在于：有飞轮(1)、磁钢(2)、铁芯线圈(3)组成的发电部分，整流器(4)和电磁阀(5)等三部分组成，飞轮内圈固定安装磁钢，铁芯线圈固定在机体上，铁芯线圈的输出导线和整流器的输入端连接，整流器酶输出端和电磁阀的输入导线连接。