[发明专利]直驱式燃油输送泵系统无效
申请号: | 200910307920.7 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN102032081A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 唐建国;郭琳 | 申请(专利权)人: | 资阳蜀达科技有限公司 |
主分类号: | F02M37/06 | 分类号: | F02M37/06 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘世权 |
地址: | 610083 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种直驱式燃油输送泵系统,包括有柴油发动机和齿轮泵,在柴油发动机的凸轮轴上安装有驱动盘,在该驱动盘上固定一根传动主轴总成,在该主轴总成的中部位置垂直套装固定有主动轮及与该主动轮传动配合连接的从动轮,在该主轴总成的中段设置有套包、封闭所述主动轮与从动轮的传动机构壳体,该从动轮的转轴穿过所述传动机构壳体进入齿轮泵,成为该泵一对回转齿轮中主动齿轮的驱动轴。本发明利用发动机的凸轮轴作为动力源,通过一套连接装置带动一个减速器,驱动燃油输送泵,使应用本发明的柴油机可以做到无电启动,可以减少电机或小型发电机组来驱动柴油机燃油输送泵,提高了柴油机使用的可靠性和紧凑型,提高了经济效益。 | ||
搜索关键词: | 直驱式 燃油 输送 系统 | ||
【主权项】:
一种直驱式燃油输送泵系统,包括有柴油发动机和齿轮泵(1‑5),其特征在于,在柴油发动机的凸轮轴上安装有驱动盘(5‑1),在该驱动盘(5‑1)上固定一根传动主轴总成(5),在该主轴总成(5)的中部位置垂直套装固定有主动轮(5‑7)及与该主动轮传动配合连接的从动轮(1‑1),在该主轴总成的中段设置有套包、封闭所述主动轮与从动轮的传动机构壳体(8),该从动轮(1‑1)的转轴(1‑2)穿过所述传动机构壳体(8)进入齿轮泵(1‑5),成为该泵一对回转齿轮中主动齿轮的驱动轴。
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