[发明专利]摩托车前减震装置无效
申请号: | 200910302304.2 | 申请日: | 2009-05-14 |
公开(公告)号: | CN101580094A | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 王晓庆 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司 |
主分类号: | B62K21/08 | 分类号: | B62K21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400060重庆市南岸*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种摩托车前减震装置,包括有手把管、上联板、下联板、转向轴和第一减震器,所述第一减震器的一端与下联板固定连接,另一端与前轮轴固定连接;所述减震装置还包括有第二减震器,所述第二减震器的两端分别与上联板和下联板活动连接。本发明的优点为:1.前叉系统变刚性连接为柔性连接,提高摩托车舒适性,特别是路况较差的路面;2.两级减震为前叉提供更长的压缩空间;3.一级减震器固定点更靠近方向柱轴心,转向灵活性提高,前伸距调节范围更广;4.二级减震产生效应时可使前轮与地面接触点远离整车质心位置,从而提高驾驶的安全性(主要防止前翻)。 | ||
搜索关键词: | 摩托 车前 减震 装置 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车前减震装置,包括有手把管(1)、上联板(2)、下联板(4)、转向轴(6)和第一前减震器(5),其特征在于:所述转向轴与下联板为铰接;所述第一前减震器(5)一端与下联板(4)固定连接,另一端与前轮轴固定连接,在所述上联板(2)与下联板(4)之间还设置有第二减震器(3),所述第二减震器(3)的两端分别与上联板(2)和下联板(4)之间为铰接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆隆鑫机车有限公司,未经重庆隆鑫机车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200910302304.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:单丝杠动梁式加工中心
- 下一篇:热能回收系统