[发明专利]东风系列内燃机车增压器推力轴承无效
申请号: | 200910249813.3 | 申请日: | 2009-11-27 |
公开(公告)号: | CN101705963A | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 刘淑华;康建明 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 |
主分类号: | F16C17/10 | 分类号: | F16C17/10;F16C33/10 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种东风系列内燃机车增压器推力轴承,油楔面与其平面呈扇形均布在推力轴承端面上,油楔面大于与其相连的平面,油槽位于油楔面起始边。油槽的外圆周处开有小油槽,油楔面的外圆周设有挡油边。推力轴承两个端面之间通过内径上的一个斜的半孔油槽连接两端面油楔面。本发明的扇形油楔面油膜承载面积大、油膜路径长、比已有油楔面承载力提高60%以上,油楔面上外圆周面挡油边可以延缓滑油的流出,有助于油膜力形成。油槽上开的小油槽可以排泄滑油中携带的杂质颗粒,推力轴承两个端面之间通过一个斜的半孔油槽连接,这种推力轴承表面没有任何磨损痕迹,提高了推力轴承承载能力。 | ||
搜索关键词: | 东风 系列 内燃机车 增压 推力 轴承 | ||
【主权项】:
一种东风系列内燃机车增压器推力轴承,其特征在于:油楔面与其平面呈扇形均布在推力轴承端面上,油楔面面积大于与其相连的平面面积,油槽位于油楔面的起始边。
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