[发明专利]控制燃气涡轮机的空气预热系统的方法无效
| 申请号： | 200910246423.0 | 申请日： | 2009-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN101737165A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | G·L·迪安托尼奥;E·卡勒罗斯;R·王;A·M·阿多拉希安;T·A·米肖 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/10 | 分类号： | F02C7/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;杨松龄 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及控制燃气涡轮机的空气预热系统的方法，具体而言，本发明的实施例具有控制与燃气涡轮机(105)一体结合的空气预热系统(100，200，300，400)的技术效果。本发明可通过加热进入燃气涡轮机(105)的压缩机(120)的空气提供扩展的调整范围的好处。本发明也可提供提高发电设备的效率的好处。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 燃气 涡轮机 空气 预热 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种控制燃气涡轮机运行的方法，该方法包括：提供包括压缩机(120)的燃气涡轮机(105)，该压缩机(120)接收入口空气；燃烧系统(135)；以及涡轮段(145)；其中，所述燃气涡轮机(105)产生废气(150)；提供包括至少一个热交换段的空气预热系统(100，200，300，400)，其中，在所述入口空气流至所述压缩机(120)之前，所述空气预热系统(100，200，300，400)加热所述入口空气；接收运行目标；利用流体加热所述入口空气；其中，所述流体与所述至少一个热交换段连通，并且其中，所述流体自外部源流向所述燃气涡轮机(105)；以及运行所述空气预热系统(100，200，300，400)以几乎满足所述运行目标；以及确定所述运行目标是否在范围内。
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