[发明专利]具有发动机空中重起功能的无人直升机持续稳压供电系统无效

专利信息
申请号: 200910237538.3 申请日: 2009-11-11
公开(公告)号: CN101710732A 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 周尧明;章磊;祝明;武哲 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06;H02J3/01
代理公司: 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 代理人: 王顺荣;唐爱华
地址: 100191 北京市海淀区学院*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种具有发动机空中重起功能的无人直升机持续稳压供电系统,包括:至少一台发电机,由无人直升机发动机驱动提供电压;至少一台发电机控制盒,与所述的发电机连接;配电网,它通过供电线路连接至发电机以接受所述发电机产生的电压;至少一台设备蓄电池,它通过供电线路连接至配电网;至少一台起动蓄电池,通过第一电磁继电器连接至配电网;一个第二电磁继电器,用来接通或断开发电机控制盒与配电网的连接;一个第三电磁继电器,用来接通或断开起动机;一个主控制盒,与上述第一电磁继电器、第二电磁继电器、第三电磁继电器连接,并接收与该主控制盒相连接的机载管理计算机的指令,并将电流放大以驱动电磁继电器。
搜索关键词: 具有 发动机 空中 功能 无人 直升机 持续 稳压 供电系统
【主权项】:
一种具有发动机空中重起功能的无人直升机持续稳压供电系统,其特征在于:该系统包括:至少一台发电机,由无人直升机发动机驱动提供电压;至少一台发电机控制盒,与所述的发电机连接,用来保持发电机输出电压值在设定范围;配电网,它通过供电线路连接至发电机以接受所述发电机产生的电压;至少一台设备蓄电池,它通过供电线路连接至配电网,在发电机未工作时向机载设备供电;至少一台起动蓄电池,起动时为起动机供电,起动完成后,通过第一电磁继电器连接至配电网;该第一电磁继电器,用来接通或断开起动蓄电池与配电网的连接;一个第二电磁继电器,用来接通或断开发电机控制盒与配电网的连接;一个第三电磁继电器,用来接通或断开起动机;一个主控制盒,与上述第一电磁继电器、第二电磁继电器、第三电磁继电器连接,并接收与该主控制盒相连接的机载管理计算机的指令,并将电流放大以驱动电磁继电器。
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