[发明专利]载重用子午线轮胎

摘要

本发明提供一种载重用子午线轮胎，其能够有效地抑制胎肩花纹条与路面的滑动，抑制胎肩花纹条的不均匀磨损和早期磨损。带束层(7)的最大宽度带束层帘布(9)的帘布宽度(Bw)与胎面宽度(Tw)之比(Bw/Tw)为0.90～0.98。在胎面部(2)具有包括中央花纹条(11c)和胎肩花纹条(11s)的四条或五条周向花纹条11，胎肩花纹条(11s)的花纹条宽度(Rs)与中央花纹条(11c)的花纹条宽度(Rc)之比(Rs/Rc)为1.25～1.45。在接地面的轮廓形状(K)中70％宽度位置的(P70)的接地长度(CB)与97％宽度位置(P97)的接地长度(CC)之比(CB/CC)为1.00～1.06。

主权项

一种载重用子午线轮胎，其特征在于，其通过在胎面部上设置三条或四条沿轮胎周向直线状延伸的沟宽度5mm以上的周向主沟，从而将该胎面部划分为四条或五条周向花纹条，其中所述周向花纹条包括配置在最靠近轮胎赤道侧的中央花纹条和配置在最靠近胎面端缘侧的胎肩花纹条，所述载重用子午线轮胎具备：胎体，其具有钢制的胎体帘线、并由从胎面部经过胎侧部而到达胎圈部的胎圈芯的至少一张胎体帘布构成；带束层，其具有钢制的带束层帘线、并由配置在所述胎体的径向外侧且胎面部的内部的至少两张带束层帘布构成，而且所述带束层具有带束层帘布中宽度最宽的最大宽度带束层帘布，并且该最大宽度带束层帘布的帘布宽度Bw与所述胎面端缘间的胎面宽度Tw之比Bw/Tw为0.90～0.98，并且所述胎肩花纹条在所述最大宽度带束层帘布的轮胎轴向外端的径向线与胎面端缘之间的胎面端缘附近区域不含有沟宽度5mm以下的周向细沟，而且该胎肩花纹条的轮胎轴向的花纹条宽度Rs与所述中央花纹条的轮胎轴向的花纹条宽度Rc之比Rs/Rc为1.25～1.45，并且在对组装于正规轮辋且填充了正规内压的正规内压状态的轮胎加载正规载荷W时的接地面的轮廓形状中，70％宽度位置上的周向接地长度CB与97％宽度位置上的周向接地长度CC之比CB/CC为1.00～1.06，其中所述70％宽度位置是从所述轮胎赤道起间隔所述接地面的轮廓形状的轮胎轴向宽度的1/2、即一半接地宽度CTw的70％的距离的位置，而所述97％宽度位置是从所述轮胎赤道起间隔所述一半接地宽度CTw的97％的距离的位置。