[发明专利]风力发电机电子刹车系统无效
| 申请号： | 200910213784.5 | 申请日： | 2009-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN102094754A | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 谭宗享 | 申请（专利权）人： | 谭宗享 |
| 主分类号： | F03D7/00 | 分类号： | F03D7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 风力发电机电子刹车系统，涉及风力发电机上的电子刹车系统。包括：微处理器，用于接收风速仪信号输入，风向仪信号输入，风机电压采样输入，电池电压采样输入；电子刹车电路模块，在风速过高时，将风力发电机电压刹车到指定电压范围内，继续充电或给逆变器供电；驱动模块，连接微处理器和刹车电路模块之间；电源转换模块，连接微处理器、驱动模块，电子刹车电路模块；显示模块和键盘模块，分别与微处理器相连接，用于显示及输入信息。本发明解决了传统的发电机刹车装置在风速或发电机转速过高时启动刹车，使风力发电机不能发电，导致整个发电系统效率低，造成资源浪费的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 风力发电机 电子 刹车 系统 | ||
【主权项】：
风力发电机电子刹车系统，其特征在于，包括：微处理器，用于接收风速仪信号输入，风向仪信号输入，风机电压采样输入，电池电压采样输入；电子刹车电路模块，在风速过高时，将风力发电机电压刹车到指定电压范围内，继续充电或给逆变器供电；驱动模块，连接微处理器和刹车电路模块之间；电源转换模块，连接微处理器、驱动模块，电子刹车电路模块；显示模块和键盘模块，分别与微处理器相连接，用于显示及输入信息。
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