[发明专利]车辆用自动变速器

摘要

本发明的车辆用自动变速器(Z)，在输入轴(1)上，从驱动源(F)的(E)侧依次并排设置有给自动变速器(Z)提供恒常减速的第三行星齿轮排(P3)、构成自动变速器(Z)要素的第一行星齿轮排(P1)、构成自动变速器(Z)要素的第二行星齿轮排(P2)、向中间输出轴(2)输出旋转驱动力的常啮驱动齿轮(4)。第二行星齿轮排(P2)的太阳轮(s2)作为系统低速档输入要素，第一行星齿轮排(P1)的行星架(x1)作为高速档输入要素，第二行星齿轮排(P2)的行星架(x2)与第一行星齿轮排(P1)的太阳轮(s1)以及中间输出轴常啮齿轮(4)永久连接，避免了(s1)转速过高，并且第一行星齿轮排与第三行星齿轮排之间的第3离合器将第一行星齿轮排的无效高速输出隔离，避免了第三行星齿轮排转速过高。由此通过以上3个行星齿轮排机构、3个离合器和2个制动器获得紧凑、低噪音的前进6速自动变速器。

主权项

一种车辆用自动变速器，设置着根据驱动源的输出旋转而旋转的输入轴，具有与所述输入轴在同一轴线且设置在驱动源侧或反驱动源侧中一侧的输出部，具有太阳轮、单小行星齿轮、行星架、齿圈旋转要素的单小齿轮型行星齿轮排，具有将所述输入轴的旋转恒常减速后输出到下一行星齿轮排的低速增速行星齿轮排，具有所述第1行星齿轮排太阳轮与第2行星齿轮排行星架以及所述输出部连为一体的输出机构，具有所述输入轴和所述第2行星齿轮排太阳轮之间的第1离合器，具有处于所述输入轴和所述第1行星齿轮排行星架之间的第2离合器，具有处于所述第1行星齿轮排齿圈和所述第3行星齿轮排行星架之间的第3离合器，其特征在于：所述自动变速器，输出部与输入轴同轴设置，包括第1至第3单小齿轮型行星齿轮排、2个多片式制动器和3个多片式离合器，上述第1单小齿轮型行星齿轮排具有第1太阳轮、第1行星架和第1齿圈，上述第2单小齿轮型行星齿轮排具有第2太阳轮、第2行星架和第2齿圈，上述第3单小齿轮型行星齿轮排具有第3太阳轮、第3行星架和第3齿圈，上述第3太阳轮与输入轴、上述第3齿圈与所述自动变速器壳体、上述第1行星架与第2齿圈、上述第1太阳轮与第2行星架与输出部，均永久连接，具备分离接合上述输入轴与第2太阳轮的第1离合器、分离接合上述输入轴与第1行星架与第2齿圈的第2离合器、分离接合上述第3行星架与第1齿圈的第3离合器、分离接合上述第1齿圈与变速器壳体的第1制动器、分离接合上述第2齿圈与变速器壳体的第2制动器，通过接合上述第1离合器和第2制动器实现第1前进档，通过接合上述第1离合器和第1制动器实现第2前进档，通过接合上述第1离合器和第3离合器实现第3前进档，通过接合上述第1离合器和第2离合器实现第4前进档，通过接合上述第2离合器和第3离合器实现第5前进档，通过接合上述第2离合器和第1制动器实现第6前进档，通过接合上述第3离合器和第2制动器实现倒退档。