[发明专利]一种汽车离合器的液压泵主缸无效
| 申请号： | 200910200634.0 | 申请日： | 2009-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN102108965A | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 陈旭阳;罗根华;周斌 | 申请（专利权）人： | 上海航天汽车机电股份有限公司传感器分公司 |
| 主分类号： | F04B53/02 | 分类号： | F04B53/02;F04B53/16;F16D25/00 |
| 代理公司： | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人： | 冯和纯 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车离合器的液压泵主缸，包括一个缸体，其上设有进、出油孔，位于进油孔旁的缸体台阶孔上设有主皮碗，隔套设于主皮碗一侧与主皮碗侧面相压固，隔套的另一端与缸体相连，隔套的台阶孔内设有副皮碗，卡环设于副皮碗一侧与副皮碗侧面相压固，卡环的另一端与隔套相连；柱塞设于缸体内，与主、副皮碗相接触，一个回位弹簧设于柱塞孔内，柱塞的一端与推杆相连。本发明与现有技术相比，其优点和有益效果是：由于将两皮碗装于缸体上，将现有皮碗装在柱塞上与缸体的动密封改为静密封，提高了密封性能和工作稳定性。缩短了缸体长度，减少柱塞行程，节省安装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 液压泵 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器的液压泵主缸，其特征在于包括：一个缸体，其上设有进、出油孔，位于进油孔旁的缸体台阶孔上设有一个主皮碗；一个隔套，设于主皮碗一侧与主皮碗侧面相压固，隔套的另一端与缸体相连，隔套的台阶孔内设有一个副皮碗；一个卡环，设于副皮碗一侧与副皮碗侧面相压固，卡环的另一端与隔套相连；一个柱塞设于缸体内，与主皮碗、副皮碗相接触，柱塞的一端与推杆相连；一个回位弹簧设于柱塞孔内，一端与缸体接触，另一端与柱塞接触。
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