[发明专利]醇裂解制氢氢汽车无效

专利信息
申请号: 200910197691.8 申请日: 2009-10-26
公开(公告)号: CN102039814A 公开(公告)日: 2011-05-04
发明(设计)人: 韩林生 申请(专利权)人: 韩林生
主分类号: B60K13/00 分类号: B60K13/00;B60K15/00;F02M25/12;F02M21/02
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 马家骏
地址: 200336 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种醇裂解制氢氢汽车,它包括制热部分、控制部分、醇气化裂解部分、氢发动机和合成部分。所述制热部分由汽车尾热装置和特制电加热器构成,在汽车发动控制系统指令下,能在瞬间将甲醇由液态变为气态;所述控制部分是通过电控单元监测发动机的转速和节气门的开度控制裂解器内甲醇喷射量;所述醇气化裂解部分包括汽化器和裂解器,从汽化器出来的气态甲醇进入所述裂解器,裂解出的氢气进入氢发动机气缸;所述合成部分包括温控仪、风门、醇燃料箱、冷却箱、混合器、空滤器等组成。本发明采用醇裂解制氢技术,利用可再生能源中较为廉价的甲醇作为汽车燃料,经济环保,摆脱了对传统石油能源汽油或柴油的依赖。
搜索关键词: 裂解 制氢氢 汽车
【主权项】:
醇裂解制氢氢汽车,其特征在于,它包括应用于氢汽车结构的制热部分、控制部分、醇气化裂解部分、氢发动机和合成部分:所述制热部分由用于氢发动机启动后获得气态甲醇的发动机余热装置和用于氢发动机启动前获得气态甲醇的加热器构成,所述发动机余热装置包括排气管;所述控制部分包括用于监测氢发动机转速的电控单元和用于监测排气中氧气浓度的过氧传感器,所述过氧传感器设置在所述制热部分中的排气管上;所述醇气化裂解部分由汽化器和裂解器构成,上述制热部分中的排气管连接所述汽化器,汽化器同时通过气管与制热部分中的加热器连接,汽化器还通过气管连接所述裂解器,汽化器使液态甲醇转化为气态甲醇进入所述裂解器,裂解器将气态甲醇裂解成所需的燃料氢气,并通过供气管路送入氢发动机;所述氢发动机由汽油发动机和安装在汽油发动机上的氢气供气管路连接构成;所述合成部分包括甲醇燃料箱、抽醇泵、风门和温控仪,所述风门电连接温控仪,温控仪电连接所述制热部分中的加热器,所述甲醇燃料箱通过管路连接抽醇泵,抽醇泵通过管路连接所述醇气化裂解部分中的汽化器。
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