[发明专利]工业机器人微回差摆线减速器有效
申请号: | 200910196984.4 | 申请日: | 2009-10-12 |
公开(公告)号: | CN101666366A | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 吴声震 | 申请(专利权)人: | 吴声震 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;B25J11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325400浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及精密减速器技术领域,一种工业机器人微回差摆线减速器。其特征在于:(1)偏心套内孔为左旋多头内螺纹,与输入轴上左旋多头外螺纹联结,输入轴上依次装置“挡圈、碟形弹簧—摆线轮—隔圈—摆线轮—碟形弹簧、挡圈”,二偏心套之间相位角错开180°-Δφ,偏转角Δφ使摆线轮齿与上半区针齿销逆时针一侧靠紧,另一摆线轮齿与下半区针齿销顺时针一侧靠紧;(2)针齿销与针齿壳为半埋齿接触,针齿壳上的针齿销孔由线切割割出一连续、光滑曲线而得到的。有益效果:(1)制造成本比RV低80-90%;(2)机械制造工艺简单,不需要高精度加工机床;(3)维修方便。 | ||
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【主权项】:
1.一种工业机器人微回差摆线减速器,系二或三曲柄、二摆线轮两级减速结构,其中:高速级由中心齿轮(1)、二或三组均布外啮合齿轮、二或三输入轴(15)及支承轴承(6)(14)组成;机架(17)与(22)由四或三只定位销(18)及螺钉联结而成,轴承(6)、(14)分别置于机架(22)、(17)相应孔中;机架由轴承(8)(13)支承在针齿壳(9)的两侧;低速级由摆线轮(19)(21)、套在定位销(18)上的隔环(20)、单偏心套(7)(12)、针齿销(10)及针齿壳(9)组成,二摆线轮的相位角错开180°-Δθ(从另一方向看为180+Δθ),Δθ为加工及装配时总误差形成的回差角,其特征在于:(a)偏心套(7)、(12)内孔为左旋、多头内螺纹,与输入轴(15)上左旋、多头外螺纹联结,输入轴(15)上依次装置挡圈(4)、固定在轴上的隔圈(11)及挡圈(16),其中:挡圈(4)与隔圈(11)之间依次装置碟形弹簧与偏心套(7);隔圈(11)与挡圈(16)之间依次装置偏心套(12)与碟形弹簧,二偏心套之间的相位角错开180°-Δφ,微小偏转角Δφ使:摆线轮(21)轮齿与上半区针齿销逆时针一侧靠紧;摆线轮(19)轮齿与下半区针齿销顺时针一侧靠紧;(b)针齿销(10)与针齿壳(9)为半埋齿接触,针齿销埋入销孔的深度以不从针齿壳销孔中滑出为准,针齿壳上的针齿销孔由线切割机床切割出一连续、光滑曲线而得到的。
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