[发明专利]一种组合式机械变速器中主副箱换档的锁止机构

摘要

一种组合式机械变速器中主副箱换档的锁止机构。该锁止机构包括倍档拨叉轴、与该倍档拨叉轴平行的两根前进档拨叉轴、垂直于这三根轴的锁止销和两个钢球。该机构的关键构件——锁止销上被推动前端部、起锁止作用的构造和解除锁止的环槽，均是能够在车床上一次装夹后，分几个工步先后车削出来的。由于本发明在加工过程中省去了专用刀具、省去了大量的工装夹具、省去了过多的工序；又由于该锁止销能够在车床上一次装夹后完成其全部加工而提高了产品合格率。所以，其综合成本大大降低了，经初步测算，与现有技术相比较，本发明的综合成本能够下降至少30％。

主权项

1.一种组合式机械变速器中主副箱换档的锁止机构，该锁止机构包括倍档拨叉轴(4)、与该倍档拨叉轴(4)平行的两根前进档拨叉轴(5)和垂直于这三根轴的锁止销(3)；在所述倍档拨叉轴(4)上有带斜面的内凹部，在所述锁止销(3)的尾部安装有复位弹簧(2)，在该复位弹簧(2)作用下、该锁止销(3)的前端部能抵在所述该倍档拨叉轴(4)上之内凹部的底部；在该倍档拨叉轴(4)作滑动操作并由其内凹部中的斜面把该锁止销(3)的前端部完全推出其内凹部的状态下，所述前进档拨叉轴(5)处于可进行滑动操作的状态；在该锁止销(3)的前端部抵在该倍档拨叉轴(4)上的内凹部之底部的状态下，位于该锁止销(3)上的与两根前进档拨叉轴(5)相对应与匹配的锁止构造，锁住这两根前进档拨叉轴(5)而限止了它们的移动操作；其特征在于，所述锁止销(3)的前端部，是其顶端为球面的圆锥体(30)；在所述的两根前进档拨叉轴(5)与锁止销(3)之间安装有与这再者均呈间隙配合状态的隔板(8)，该隔板(8)上与这两根前进档拨叉轴(5)和锁止销(3)同时相对处有两个引导孔；在这两个引导孔中呈间隙配合状态地安装有各一个钢球(7)，在这两根前进档拨叉轴(5)与该钢球(7)对应处有能容下1/4～1/3个钢球(7)的圆锥坑；所述锁止销(3)上的锁止构造，是该锁止销(3)上的两段圆柱面(32)，在所述锁止销(3)前端部的圆锥体(30)抵在所述倍档拨叉轴(4)上的内凹部之底部的状态下，这两段圆柱面(32)把这两个钢球(7)顶压在所述的两根前进档拨叉轴(5)上的圆锥坑内；紧邻这两段圆柱面(32)的该锁止销(3)上有两圈锥形的环槽(31)，在该锁止销(3)前端部的圆锥体(30)被所述复位弹簧(2)推到抵在所述倍档拨叉轴(4)上的内凹部之底部的状态下，所述钢球(7)可在所述两根前进档拨叉轴(5)作移动操作时从其上的圆锥坑内推出、该钢球(7)超过所述隔板(8)厚度的部分位于该锁止销(3)上的两圈锥形的环槽(31)内。