[发明专利]一种车载单元电池电量的测量方法和系统有效
| 申请号： | 200910188808.6 | 申请日： | 2009-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN102096045A | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 李龙;高燕 | 申请（专利权）人： | 中兴通讯股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人： | 薛祥辉 |
| 地址： | 518057 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载单元电池电量的测量方法和系统，其中方法包括步骤：获取预先设定数量的车载单元的临界电压；选取所有车载单元的临界电压中的最大值作为车载单元的正式临界电压；根据正式临界电压测量车载单元的电池电量。本发明测量得到车载单元的电池电量准确度高，避免电池更换过早造成浪费或更换太迟影响正常交易。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 单元 电池电量 测量方法 系统 | ||
【主权项】：
一种车载单元电池电量的测量方法，其特征在于，包括步骤：获取预先设定数量的车载单元的临界电压；选取所有车载单元的临界电压中的最大值作为车载单元的正式临界电压；根据正式临界电压测量车载单元的电池电量。
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