[发明专利]行驶器风力发电装置有效
| 申请号: | 200910179617.3 | 申请日: | 2009-10-06 |
| 公开(公告)号: | CN102029918A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
| 发明(设计)人: | 方根法 | 申请(专利权)人: | 方根法 |
| 主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 行驶器风力发电装置是一种清洁、环保、不耗自然能源、而靠自身行驶过程中产生的对流气流传动产生电能供给的装置,是切实可行减少有害气体排放及温室效应的节能减排产品。技术领域:所属风力发电及行驶器电能供给方式技术改进领域。技术问题及解决方案:行驶器行驶速度快慢所产生对流气流强弱的风控及发电机额定转速问题,采用串式九级变速系统或前风门电控系统控制风涡叶扫风体积或改变风叶扫风角度的办法解决这一技术问题,样机为卧式平置式样。用途:可广泛装载在各种大小汽车、火车、内河江流船只、海面大小轮船、甚至飞行器上,整机装卸,机动便捷。 | ||
| 搜索关键词: | 行驶 风力 发电 装置 | ||
【主权项】:
行驶器风力发电装置是根据行驶器行驶过程中,自然形成的对流气流产生风能的特性,从而利用这一特性设计的,这一装置主要是有:外壳箱体,前风门,风涡叶轮(风涡叶及风涡叶底盘构成),串式九级变速系统(有二部份组成一部为机械部件和电控部件构成称大变速区间系统、另一部份为电控部件构成称小变速区间系统),发电机等机部件构成。其特征在于本装置能安装在行驶器的顶部或有平面处,前风门朝行驶器同方向,使行驶器的对流气流经本装置前风门进风涡叶形成急骤风洞,后风门流出,使风涡叶轮作转速功,再经串式九级变速系统(增速或减速)或前风门变速系统开闭控制风涡叶扫风体积使转速匀速在额定转速范围内,保持发电机转子额定匀速转速产生稳压电能,提供行驶器动力及补充用电,减少由油料燃烧而进行的动力、电力所需消耗及温室气体、二氧化碳的排放。
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