[发明专利]电控式车辆变速动力传动系统有效

专利信息
申请号: 200910174309.1 申请日: 2009-09-04
公开(公告)号: CN102009592A 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 金龙基;郑晞天;李万福 申请(专利权)人: 岱摩世株式会社
主分类号: B60K17/00 分类号: B60K17/00;B60K17/02;F16D48/06
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁;张华辉
地址: 韩国忠清*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明是有关于一种电控式车辆变速动力传动系统,其涉及能够驱动一辅助离合器以操作一主离合器的机械装置改良技术,该机械装置具有一输入轴与一输出轴且同轴地装配在一主机座内,而能藉由该主离合器来通电或断电。
搜索关键词: 电控式 车辆 变速 动力 传动系统
【主权项】:
一种电控式车辆变速动力传动系统,其特征在于其是将一输入轴与一输出轴同轴地装配在一主机座内部,使电力藉由一主离合器通电或断电,包含:一球形滑道,具有一作用板在轴向自由移动而能施加轴向压缩力至主离合器,而且限制与所述入轴与所述输出轴其中之一及一凸轮旋转,且该凸轮是装配在毗邻作用板处,两者之间具有滚珠;一辅助离合器,是非磁性材料制造,在装配上可限制球形滑道的凸轮与所述入轴与所述输出轴其中另一的旋转,但是不会藉由轴向压缩力而限制与作用板的旋转;一电磁线圈,为环形且垂直设置于轴向而且固定在一铁芯内部,该铁芯具有一截面覆盖面对辅助离合器的表面,而且开放至对侧,固定在主机座内部;一电枢,装配是在被电磁线圈的电磁力吸引时,能够在轴向往辅助离合器方向移动;以及一作用汽缸,在装配时能够在轴向移动而能将电枢的轴向力传送至辅助离合器,其中该铁芯与电枢在彼此互相面对的部分具有倾斜表面。
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