[发明专利]车用电池组无效
申请号: | 200910163959.6 | 申请日: | 2009-07-06 |
公开(公告)号: | CN101626089A | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
发明(设计)人: | 冈田涉 | 申请(专利权)人: | 三洋电机株式会社 |
主分类号: | H01M10/00 | 分类号: | H01M10/00;H01M2/02;H01M2/00;H01M2/12;H01M10/50;H01M2/10 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本国大阪府守*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种在容纳多个电池的同时,减轻整体重量且结构坚固的车用电池组。车用电池组包括连结多个电池(1)而成的电池块(2);在上面固定有电池块的第一耐载荷板(3);固定于第一耐载荷板(3)两侧并覆盖电池块上表面的第二耐载荷板(4);以及与第二耐载荷板(4)和电池块(2)连结以使第二耐载荷板(4)与电池块(2)连结的加强杆(5)。电池组在设置于两侧相互固定的第一耐载荷板(3)和第二耐载荷板(4)内侧的容纳部(6)中设有电池块(2)。电池组在将电池块(2)固定于第一耐载荷板(3)上的同时,通过加强杆(5)与第二耐载荷板(4)连结,以便通过第一耐载荷板(3)和第二耐载荷板(4)支承电池块(2)的载荷。 | ||
搜索关键词: | 用电 | ||
【主权项】:
1.一种车用电池组,其包括:连结多个电池而成的电池块;在上面固定有该电池块的第一耐载荷板;固定于该第一耐载荷板两侧并覆盖电池块的上表面的第二耐载荷板;以及设置于该第二耐载荷板和电池块之间并与第二耐载荷板和电池块连结以使第二耐载荷板与电池块连结的加强杆;利用两侧相互固定的第一耐载荷板和第二耐载荷板保持所述电池组,在其内侧设置容纳部并在容纳部中配置电池块,配置在容纳部中的电池块固定于第一耐载荷板上,并且通过加强杆与第二耐载荷板连结,电池块的载荷由第一耐载荷板和第二耐载荷板支承。
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