[发明专利]用于汽车的框架结构有效
| 申请号： | 200910159536.7 | 申请日： | 2009-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN101596917A | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 龙尼·巴菲;斯蒂芬·格洛格;詹斯·哈特曼;马赛厄斯·施尔莱因;马赛厄斯·赛弗里德;拉尔夫·斯滕格;德克·斯特雷尔;乔基姆·凯尔;海因茨-冈特·兰;汉斯-乔基姆·帕奇克 | 申请（专利权）人： | GM全球科技运作股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯 宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于承载式汽车车身底部的框架结构，包括a)一个长形通道(2)以及两个与该通道平行的门槛(3)，且门槛布置在通道两侧，b)具有封板(18)、并且直接与两个门槛及通道相连的前围板横梁(5)，车轮拱罩(20)，其包括向下开口的主拱(21)，主拱末端(25)与底部相连，其中主拱在其朝向底部的那一侧(即汽车内侧)在其上部区域内具有减震器座(22)，与底部相连的支撑(23a，23b)从减震器座向下伸出。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 框架结构 | ||
【主权项】：
1.一种用于承载式汽车车身底部的框架结构，包括a)一个长形通道(2)以及两个与该通道平行的门槛(3)，且门槛布置在通道的两侧，b)一个带有封板(18)、并且直接与两个门槛及通道相连的前围板横梁(5)，c)车轮拱罩(20)，包括向下开口的主拱(21)，主拱末端(25)与底部相连，其中主拱在其朝向底部的那一侧(即汽车内侧)在其上部区域内有一个减震器座(22)，与底部相连的支撑(23a，23b)从该减震器座向下伸出。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于GM全球科技运作股份有限公司，未经GM全球科技运作股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910159536.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：基于身份的匿名双向认证方法
- 下一篇：口腔护理产品
