[发明专利]内燃机的控制装置无效

专利信息
申请号: 200910142032.4 申请日: 2009-05-27
公开(公告)号: CN101629525A 公开(公告)日: 2010-01-20
发明(设计)人: 浅野诚二;大崎正信;大部隆幸 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: F02D41/04 分类号: F02D41/04
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 李贵亮
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明不拘束于罐箱的燃料蒸发气体的加料量的差异,迅速地进行基于空燃比反馈补偿控制的向目标空燃比的收敛,不导致喷射性能的变差。在发动机起动后,在罐净化第一次中,在规定的期间,以规定的净化流量驱动净化阀。在这期间,根据空燃比反馈修正系数计算净化的燃料量,将该燃料量为基础,利用加料量推定部(403)推定罐箱的加料量。在推定罐箱的加料量后,将该加料量作为基础计算燃料修正量,并且,利用蒸发燃料量计算部(407),根据发动机、车辆的状况,计算从燃料箱蒸发的燃料量,根据向罐箱的加料/净化的收支推定罐箱的燃料量。
搜索关键词: 内燃机 控制 装置
【主权项】:
1.一种内燃机的控制装置,其具有:吸附燃料箱的燃料蒸发气体的燃料蒸发气体吸附机构;在中途包括能够调节开度的净化控制阀,并使所述燃料蒸发气体吸附机构吸附的燃料蒸发气体在内燃机的吸气通路净化的燃料蒸发气体净化机构;基于根据空燃比检测机构检测出的空燃比将供给于内燃机的混合气体的空燃比反馈补偿为规定的空燃比的燃料修正机构,所述内燃机的控制装置的特征在于,具备:净化控制阀开阀控制机构,其进行在规定条件下使所述净化控制阀开阀的控制;净化量运算机构,其在所述规定条件下所述净化控制阀开阀的状态下,根据所述燃料修正机构进行用于实现规定的空燃比的燃料修正运算的期间的该燃料修正机构的燃料修正值求出燃料蒸发气体的净化量;加料量推定机构,其根据利用所述净化量运算机构求出的燃料蒸发气体的净化量求出吸附在所述燃料蒸发气体吸附机构的燃料蒸发气体的加料量;加料量增减计算机构,其将根据所述加料量推定机构求出的燃料蒸发气体的加料量根据内燃机、车辆的状态而增减;加料量修正机构,其根据所述燃料修正机构的状况修正所述加料量增减计算机构的增减计算值;燃料修正值计算机构,其基于根据所述加料量增减计算机构计算出的加料量增减来计算燃料修正值。
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