[发明专利]一种电动汽车用动力锂电池采集系统以及采集控制方法无效
| 申请号： | 200910138650.1 | 申请日： | 2009-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN101551445A | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 徐伟 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车用动力锂电池采集系统以及采集控制方法，采集系统包括单片机及多个监控芯片，多个监控芯片以级联的方式连接、通讯，单片机只和第一个监控芯片通讯，监控芯片的通讯隔离设置在其内部，每个监控芯片将采样的单体电压数据放入各自固定的寄存器中，单片机采集每一个锂电池单体的电压。采集时，单片机发出采样开始指令，所有的监控芯片采样电池的电压、温度；单片机依次从对应地址读出电池的单体电压、温度信息；单片机对所采集的数据信息进行处理，并判断当前是否有过充、过放、过温故障。本发明通过芯片之间的级联通讯，从而大大减少了外围隔离器件，降低了成本，同时也增加了系统的可靠性，具较高移植性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力 锂电池 采集 系统 以及 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车用动力锂电池采集系统，包括单片机及多个监控芯片，其特征在于：多个监控芯片以级联的方式连接、通讯，单片机只和第一个监控芯片通讯，监控芯片的通讯隔离设置在其内部，每个监控芯片将采样的单体电压数据放入各自固定的寄存器中，单片机采集每一个锂电池单体的电压。
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