[发明专利]用于具有高压电网的交通工具的接地故障检测系统无效
| 申请号： | 200910136172.0 | 申请日： | 2009-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN101576597A | 公开（公告）日： | 2009-11-11 |
| 发明（设计）人： | 米格尔·安琪尔·阿希娜;乔迪·艾斯考达 | 申请（专利权）人： | 李尔公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G01R31/08 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王 漪;郑 霞 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于检测使用高压(HV)电网的交通工具或其他系统中的电隔离的损失的接地故障检测系统和方法。通过对HV电容器充电，然后将其在不同时间连接在电网HV导线和地(或交通工具底盘)之间，并在固定时间段后测量它们剩余的电量，可确定电隔离的损失。根据在HV系统连接到HV电网期间通过前面提到的电容器损失的能量，HV系统可被认为与地适当地隔离或没有适当地隔离。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 高压 电网 交通工具 接地 故障 检测 系统 | ||
【主权项】：
1.一种方法，所述方法用于测试包括在交通工具系统中的分离的高压网络和低压网络的电隔离，其中所述低压网络参考交通工具地，并且所述高压网络参考高压电池的负极，所述方法包括：根据接地故障检测单元内的电容器放电来确定所述电隔离为可接受的或不可接受的，所述接地故障检测单元配置成使正导线电容器(Cp)向所述高压网络的高压正导线(HV_P)放电，以及使负导线电容器(Cn)向所述高压网络的高压负导线(HV_N)放电。
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