[发明专利]特别用于带伸缩式承载臂的机动车辆的变速箱无效
申请号: | 200910134692.8 | 申请日: | 2009-04-09 |
公开(公告)号: | CN101856971A | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 马赛尔·克劳德·布罗 | 申请(专利权)人: | 曼尼通公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 一种特别用于带伸缩式承载臂的机动车辆的变速箱,该变速箱适于通过设置有从动轮的至少一个前轴或后轴直接或间接地传递内燃发动机(M)的驱动运动。该变速箱包括含有角型传动装置(15)的外壳(13),该角型传动装置布置成将发动机的输出轴(17)的运动传递至前轴或后轴或者该两者的驱动轴(9或10)。该变速箱还包括通过动力输出贯通轴(16),其布置成驱动产生液压能或流体静压能的泵。 | ||
搜索关键词: | 特别 用于 伸缩 承载 机动车辆 变速箱 | ||
【主权项】:
一种变速箱,该变速箱适于将驱动运动从横向定向的内燃发动机经由至少一个纵向定向的轴传递至设置有从动轮的至少一个前轴或后轴,所述变速箱包括:包含角型传动装置的外壳,所述角型传动装置具有横向定向的输入件和限定变速箱的第一轴系的纵向定向的输出件;至少三个平行轴系,所述至少三个平行轴系包括所述第一轴系、第二轴系和第三轴系,所述第一轴系与所述角型传动装置相对应,所述第二轴系用于在第一轴系和第三轴系之间进行传动,所述第三轴系与所述前轴或后轴的驱动轴相对应;与所述角型传动装置相对应的所述第一轴系包括:双圆锥齿轮,该双圆锥齿轮与适于由所述发动机的输出轴驱动的圆锥部分相啮合;以及双离合器,该双离合器用于选择性地驱动正向驱动齿轮或者反向驱动齿轮,所述两个齿轮与所述第二中间传动轴上的齿轮连续啮合;和扭矩变换器,该扭矩变换器被构造和布置成驱动所述横向定向的输入件。
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