[发明专利]汽车发动机水泵总成腔室结构有效
| 申请号： | 200910119131.0 | 申请日： | 2009-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN101825117A | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 唐德强;江万里;唐俐萍;何朝春 | 申请（专利权）人： | 重庆江利圣特机械制造有限责任公司 |
| 主分类号： | F04D29/42 | 分类号： | F04D29/42 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 孙长龙 |
| 地址： | 40002*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机水泵总成腔室结构，在整个水流面采用螺旋方式加宽加深至出口处，螺旋面从起点到终点逐步加深，螺旋面由四个不同的圆弧段构成。由于水泵壳采用螺旋面的方式，所述水泵壳腔室结构为液体的流动提供了较好的运动轨迹，具有功率损耗低，效率高，扬程大的特点。将上述设计结构进行性能预测分析并最终验证，在转速2000r/min、流量45L/min时，水泵效率达到20％；在转速7300r/min、流量165L/min时，水泵效率达到45％。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 水泵 总成 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机水泵总成腔室结构，其特征在于，在整个水流面采用螺旋方式加宽加深至出口处，螺旋面从起点到终点逐步加深，螺旋面由四个不同的圆弧段构成。
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