[发明专利]一种电动自行车胶体电池无效
| 申请号： | 200910106816.1 | 申请日： | 2009-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN101527368A | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 何德斌 | 申请（专利权）人： | 何德斌 |
| 主分类号： | H01M10/06 | 分类号： | H01M10/06;H01M2/02;H01M2/16;H01M10/44;H01M4/73;H01M4/14;H01M10/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518110广东省深圳市观谰镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动自行车胶体电池，包括：正负板栅合金、极群；其壳体结构方式1×6，脱模斜度＜0.5∶100；AGM隔板纤维45％0.6微米和55％4微米、压缩率30％；胶体液比重1.275；胶体电池的灌注的真空度0.08-0.09MPa；电池化成工艺控制。本发明通过对20Ah电池结构及其参数的改进，选用合适AGM的隔板，采用胶体电解液和合理的电池化成的工艺；使得隔板的压缩率大且均匀，电阻小，浸酸高度高，电解液分层明显得到了抑制，极板板的高与正负极板的间距比值小，胶体稳定性好，二氧化硅用量合理。因此深循环放电时后充电恢复能力有了质的飞跃，使20Ah电池100％深循环寿命达到了410次以上，满足了用户一年以上的使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动自行车 胶体 电池 | ||
【主权项】：
1、一种电动自行车胶体电池，包括：正负板栅合金、极群；其特征在于，其壳体结构方式1×6，脱模斜度＜0.5∶100；AGM隔板纤维45％0.6微米和55％4微米、压缩率30％；胶体液比重1.275；胶体电池的灌注的真空度0.08-0.09Mpa；电池化成工艺控制。
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