[发明专利]机动车牵引器无效
申请号: | 200910099261.2 | 申请日: | 2009-05-28 |
公开(公告)号: | CN101570119A | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 叶培玉 | 申请(专利权)人: | 叶培玉 |
主分类号: | B60D1/56 | 分类号: | B60D1/56 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人: | 张莉华 |
地址: | 315202浙江省宁波市镇海区驼机*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种机动车牵引器,由安装在壳体上的球头开抱装置和保险扣的锁扣限位装置组成,所述球头开抱装置由安装在壳体上分别沿轴、内块轴转动的扳手、内块组成,所述扳手与内块配合,扳手上还固定弹簧片和弹簧的一端,弹簧片和弹簧另端固定在保险扣和壳体上,所述保险扣锁扣限位装置由沿保险轴转动的保险扣通过保险轴连接在扳手上,所述保险扣与壳体上的前、后锁台配合组成。仅用一套机构可同步完成球头开抱和保险扣锁扣限位功能,其结构简单、零件少,易加工装配,体积小,操作容易省时、省力不会误动作。另外壳体上有加强筋,内块上有复位弹簧,壳体两挡板上有保险销多种安全措施有双重保险作用,使用更安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 机动车 牵引器 | ||
【主权项】:
1、一种机动车牵引器,由安装在壳体(6)上的球头开抱装置和保险扣锁扣限位装置组成,其特征在于所述的球头开抱装置由安装在壳体(6)上分别沿轴(10)、内块轴(9)转动的扳手(16)、内块(8)组成,所述扳手(16)与内块(8)配合,扳手(16)上还固定弹簧片(18)和弹簧(13)的一端,弹簧片(18)和弹簧(13)另端固定在保险扣(1)和壳体(6)上,所述保险扣锁扣限位装置由沿保险轴(17)转动的保险扣(1)通过保险轴(17)连接在扳手(16)上,所述保险扣(1)与壳体(6)上的前、后锁台(5)、(3)配合组成。
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