[发明专利]机动车牵引器无效
| 申请号： | 200910099261.2 | 申请日： | 2009-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN101570119A | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 叶培玉 | 申请（专利权）人： | 叶培玉 |
| 主分类号： | B60D1/56 | 分类号： | B60D1/56 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人： | 张莉华 |
| 地址： | 315202浙江省宁波市镇海区驼机*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车 牵引器 | ||
1、一种机动车牵引器，由安装在壳体(6)上的球头开抱装置和保险扣锁扣限位装置组成，其特征在于所述的球头开抱装置由安装在壳体(6)上分别沿轴(10)、内块轴(9)转动的扳手(16)、内块(8)组成，所述扳手(16)与内块(8)配合，扳手(16)上还固定弹簧片(18)和弹簧(13)的一端，弹簧片(18)和弹簧(13)另端固定在保险扣(1)和壳体(6)上，所述保险扣锁扣限位装置由沿保险轴(17)转动的保险扣(1)通过保险轴(17)连接在扳手(16)上，所述保险扣(1)与壳体(6)上的前、后锁台(5)、(3)配合组成。
2、根据权利要求1所述的机动车牵引器，其特征在于所述壳体(6)后端安装孔(14)间固定固定销(12)，弹簧(13)的一端固定在扳手(16)中间的环槽内，弹簧(13)的另端固定在固定销(12)上，弹簧片(18)的一端紧贴保险扣(1)中间凹槽内，另端用螺钉固定在扳手(16)的侧壁上。
3、根据权利要求1所述的机动车牵引器，其特征在于在壳体(6)前端球窝边的顶面盲孔内安装有内块弹簧(4)，壳体(6)下端为开口，腔体中间有加强筋(11)。
4、根据权利要求1所述的机动车牵引器，其特征在于所述壳体(6)顶面中间有开口，开口两边有弧形挡板(15)构成的斜凸台，挡板(15)上有销孔插入保险销(2)，保险销(2)为梯形杆，抱攀(19)的一端转动连接在保险销(2)的大端上，另一端套接在保险销(2)的小端上。
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