[发明专利]一种活塞发动机的汽缸无效
| 申请号： | 200910092476.1 | 申请日： | 2009-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN101660459A | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 高琳;张春本;高歌;张玉芳 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 北京永创新实专利事务所 | 代理人： | 周长琪 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种活塞发动机的汽缸，包括汽缸盖、内壁和外壁，外壁设置在内壁外围，汽缸盖与内壁固定连接，在外壁上设置冷却通道，冷却通道的上端连接燃料进口，在冷却通道的下端连接燃料出口，所述的燃料出口和燃料进口均设置在外壁上，燃料从燃料进口进入冷却通道，流过冷却通道后，燃料温度增加，气缸温度降低，燃料从燃料出口流出。本发明在汽缸外壁面设置的冷却通道，进行换热可有效冷却发动机，使能量利用率提高10％以上；燃油在进入汽缸前被汽缸加热，提高燃料的雾化与气化性能，降低一氧化碳等有害气体的排放；汽缸与燃油通道的一体化有效减小活塞发动机的体积及重量，使微小型活塞发动机使用柴油等高热值的燃料成为可能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 活塞 发动机 汽缸 | ||
【主权项】：
1、一种活塞发动机的汽缸，包括汽缸盖、内壁和外壁，外壁设置在内壁外围，汽缸盖与内壁固定连接，其特征在于：在外壁和内壁之间设置冷却通道，所述的冷却通道加工再外壁，冷却通道的上端连接燃料进口，在冷却通道的下端连接燃料出口，所述的燃料出口和燃料进口均设置在外壁上，燃料从燃料进口进入冷却通道，流过冷却通道后，燃料温度增加，气缸温度降低，燃料从燃料出口流出。
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