[发明专利]登机桥及其供电方法有效
| 申请号： | 200910081197.5 | 申请日： | 2009-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN101860045A | 公开（公告）日： | 2010-10-13 |
| 发明（设计）人： | 沈鸿生;张肇红;刘泽良;张杰 | 申请（专利权）人： | 深圳中集天达空港设备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B64F1/305 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 陈红 |
| 地址： | 518067 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种登机桥以及对其供电的方法。所述方法包括：设置一蓄电池，以存储提供给该登机桥的电能；以及利用存储在该蓄电池中的电能为登机桥的接机/撤桥操作供电，其中，所述接机/撤桥操作包括常规接机操作、常规撤桥操作和/或应急撤桥操作。因而，利用本发明的供电方法，在不改变登机桥用电设备的前提下，可以有效降低对登机桥的配电额度，从而使得根据本发明的登机桥具有较低的配电额度需求。 | ||
| 搜索关键词： | 登机 及其 供电 方法 | ||
【主权项】：
一种对登机桥供电的方法，其特征在于，包括：设置一蓄电池，以存储提供给该登机桥的电能；以及利用存储在该蓄电池中的电能为登机桥的接机/撤桥操作供电，其中，所述接机/撤桥操作包括常规接机操作、常规撤桥操作和/或应急撤桥操作。
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