[发明专利]一种运车箱及利用该运车箱装运汽车的方法无效
申请号: | 200910081066.7 | 申请日: | 2009-04-01 |
公开(公告)号: | CN101850881A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 周远大;吴晓波;张琼;丘春有;周帮 | 申请(专利权)人: | 深圳中集天达空港设备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00;B65D85/68 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 518067 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种运车箱,包括一底架,其上铺设有地板;与该底架侧边固定的一对侧板;与该底架端部固定的一前墙和一门端,以及一顶板,其特征在于,该运车箱还包括至少一个运输架,设置有一固定架,与该集装箱的地板固定;一托架,具有一对用于支撑前后车轮的车轮固定架,其一端与该固定架的一个端部铰接;一撑杆,其底端铰接在该固定架的另一个端部,当该托架被升起时,该撑杆的顶端与该托架的自由端固定。本发明运输架的结构简单,利用本发明的运输架可以更好地利用箱体内的空间,使得本发明的运车箱可以容纳更多的车辆。同时,装运车的过程非常简便,提高了装运车辆的效率,从而大大地降低了车辆运输的成本。 | ||
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【主权项】:
一种运车箱,包括一底架,其上铺设有地板;与该底架侧边固定的一对侧板;与该底架端部固定的一前墙和一门端,以及一顶板,其特征在于,该运车箱还包括至少一个运输架,设置有一固定架,与该集装箱的地板固定;一托架,具有一对用于支撑前后车轮的车轮固定架,其一端与该固定架的一个端部铰接;一撑杆,其底端铰接在该固定架的另一个端部,当该托架被升起时,该撑杆的顶端与该托架的自由端固定。
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