[发明专利]一种悬索桥钢桁架梁桥面系的加载方法无效
| 申请号： | 200910079809.7 | 申请日： | 2009-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN101519866A | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 王崇旭;李德钦;唐世连;鲜正洪;庄值政;王嗣江;潘永祥;王宗仁 | 申请（专利权）人： | 路桥集团国际建设股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D11/02 |
| 代理公司： | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 初向庆;陈 振 |
| 地址： | 100027北京市东城*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种悬索桥钢桁架梁桥面系的加载方法，采用汽车吊先从两岸向跨中铺设一条通道，该通道的桥道板数量不超过横桥全断面桥道板数量的1/3，同时通道宽度不小于7m；通道在跨中合龙后，利用运输车通过通道向汽车吊运送桥面板，汽车吊从跨中向两岸全断面对称满铺剩余的桥道板。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬索桥 桁架 桥面 加载 方法 | ||
【主权项】：
1. 一种悬索桥钢桁架梁桥面系的加载方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)悬索桥钢桁架梁吊装到位后，将各节段桁架梁上弦杆接头采用冲钉和普通螺栓进行临时连接，临时螺栓不紧固；(2)采用汽车吊由两岸索塔处沿着主桥中线向跨中用桥道板铺设一条通道，所述通道的桥道板数量不超过横桥全断面桥道板数量的1/3，同时通道宽度不小于7m；利用运输车通过已铺设的通道向汽车吊运送桥道板；(3)将通道在跨中处合龙；(4)通道合龙后，运输车通过所述通道继续向汽车吊运送桥道板，汽车吊由跨中向两岸索塔处全断面铺设剩余桥道板。
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