[发明专利]一种用于电动汽车的具有补偿充电的多功能一体化充电机

摘要

本发明属于电动汽车充电技术领域，涉及一种用于电动汽车的具有补偿充电的多功能一体化充电机，包括整流桥、逆变充电电路、控制电路、接触器组、动力电池和辅助电池以及制动回馈能量检测、动力电池能量检测和辅助电池能量检测电路，整流桥的输出端与逆变充电电路相连，逆变充电电路包括电容滤波电路、占空比受控制电路控制的IGBT逆变桥、高频变压器以及整流滤波电路，通过对接触器组的控制，改变不同的充电模式。本发明将补偿充电等四种充电功能高度集成在一台充电机内，提高了充电机的集成度，使电动汽车能够回收更多的制动能量。

主权项

1. 一种用于电动汽车的具有补偿充电的多功能一体化充电机，包括整流桥、逆变充电电路、控制电路、接触器组、动力电池和辅助电池以及制动回馈能量检测、动力电池能量检测和辅助电池能量检测电路，所述整流桥的输出端与逆变充电电路相连，所述逆变充电电路包括电容滤波电路、占空比受控制电路控制的IGBT逆变桥、带有高压和低压两种输出端的高频变压器以及高压整流滤波电路和低压整流滤波电路，电容滤波电路输出的直流电加载在所述的IGBT逆变桥的输入端，所述IGBT逆变桥的两个输出端分别连接在高频变压器的原边线圈上，所述的高频变压器具有三个副边线圈，其第一副边线圈实现高频高压逆变，其第二和第三副边线圈实现高频低压逆变，所述的第一副边线圈与高压整流滤波电路和动力电池之间依次连接的线路的通断受接触器组控制，所述的第二副边线圈与低压整流滤波电路和辅助电池之间依次连接的线路的通断受接触器组控制，所述的第三副边线圈与低压整流滤波电路和辅助电池之间依次连接的线路的通断受接触器组控制；所述的控制电路在车辆行驶时，通过对接触器组的控制，使动力电池的两端分别连接到逆变充电电路的两个输入端，并使第二副边线圈经过低压整流滤波电路变成低压直流电后给辅助电池充电，控制电路在检测到存在制动回馈能量情况下，根据动力电池以及辅助电池剩余能量检测和计算结果，控制IGBT逆变桥的占空比，进行补偿充电模式的启动和控制；控制电路在未检测到存在制动回馈能量情况下，并检测到辅助电池剩余能量过低时，控制IGBT逆变桥的占空比，进行调整充电模式的启动和控制；所述控制电路在通过交流电网为电动车辆充电时，通过对接触器组的控制，使第一副边线圈经过高压整流滤波电路变成高压直流电后给动力电池充电，并使辅助电池与逆变充电电路断开，实现对动力电池进行充电的动力充电模式；所述的控制电路，在监测到用户选择辅助充电模式时，使动力电池与逆变充电电路断开，并使第三副边线圈经过低压整流滤波电路变成低压直流电后给辅助电池充电，且在控制电路检测到辅助电池充电完毕后，自动切换成动力充电模式继续进行动力电池的充电。