[发明专利]齿轮箱性能试验平台及其使用方法无效
| 申请号： | 200910062400.4 | 申请日： | 2009-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN101566522A | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 于海宁;周凌辉;王劲;张华锋;杨俊飞 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 宋国荣 |
| 地址： | 430070湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种齿轮箱性能试验平台及其使用方法，齿轮箱性能试验平台包括两台电动机、两台变频器、一套可编程控制器组件，所述的可编程控制器组件包括接收外部控制信号的I/O端口、控制器用光纤链路模块、控制器模块和DP接口，其中控制器用光纤链路模块连接到DP接口，控制器模块通过控制器用光纤链路模块将内部DP总线转换成外部光纤网络，连接到变频器用光纤链路模块，向变频器发送控制信息。使用方法包括运行参数设定、启动、发送接排指令、停机程序。由于本发明采用主从控制技术方案，因而能保证两电动机转矩的动态平衡，实现电机并联工况下的平滑稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮箱 性能 试验 平台 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮箱性能试验平台，其特征在于：包括两台为齿轮箱提供驱动的电动机(1)、两台分别为电动机提供电源的变频器(2)、一套控制两台电动机转矩自动平衡的可编程控制器组件(3)；所述的可编程控制器组件(3)包括接收外部控制信号的I/O端口(10)、控制器用光纤链路模块(9)、控制器模块(11)和DP接口(12)，其中控制器用光纤链路模块(9)连接到DP接口(12)，控制器模块(11)通过控制器用光纤链路模块(9)将内部DP总线转换成外部光纤网络，连接到变频器用光纤链路模块(8)，向变频器(2)发送控制信息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七一二研究所，未经中国船舶重工集团公司第七一二研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910062400.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种高精度浸盐热腐蚀试验方法
- 下一篇：基于地面纹理的智能车视觉全局定位方法
