[发明专利]一种车辆油箱油耗测量装置的压紧机构有效
| 申请号： | 200910051026.8 | 申请日： | 2009-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN101886944A | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 谈广俊;张敬伟;杜敏;项阳;陈闵叶 | 申请（专利权）人： | 上海市长途汽车运输有限公司 |
| 主分类号： | G01F23/30 | 分类号： | G01F23/30;G01F23/64 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 季申清 |
| 地址： | 200071*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆油耗测量装置其中对测试浮子的压紧机构。一种车辆油箱油耗测量装置的压紧机构，包括上部的手持手柄和下部垂直的测试管(7)，测试管(7)的管腔内有浮子(6)，在浮子(6)的侧部配置压紧板(5)，压紧板(5)可在垂直管腔轴线的方向移动，呈压紧浮子(6)的位置和松开浮子(6)的两个位置，压紧板(5)压紧和松开浮子的力是由弹簧(3)和充气气囊(2)提供。采用本发明，简化了浮子压紧、松开机构的结构，减少零件及加工装配、调试量；动作更简便可靠；使用更加方便、卫生、安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 油箱 油耗 测量 装置 压紧 机构 | ||
【主权项】：
一种车辆油箱油耗测量装置的压紧机构，包括上部的手持手柄和下部垂直的测试管(7)，测试管(7)的管腔内有浮子(6)，在浮子(6)的侧部配置压紧板(5)，压紧板(5)可在垂直管腔轴线的方向移动，呈压紧浮子(6)的位置和松开浮子(6)的两个位置，其特征在于，压紧板(5)压紧和松开浮子的力是由弹簧(3)和充气气囊(2)提供。
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