[发明专利]一种车把位置调节机构无效
| 申请号： | 200910039137.7 | 申请日： | 2009-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN101554908A | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 吴建华;韩德玮;郑汉信;莫怡平 | 申请（专利权）人： | 韩德玮 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16;B62K15/00 |
| 代理公司： | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郭晓桂 |
| 地址： | 518125广东省深圳市宝安区沙井*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于调节两轮或三轮车车把位置调节机构，包括含有被夹持的大致水平且截面大致圆形或多边形的车把部位、夹持车把的上盖、下盖和顶部有台阶的车把立管，夹持车把的上盖和下盖一侧相连接，另一侧通过单独的锁紧机构可以相互锁紧。由于下盖套于车把立管外并且在车把立管顶端台阶之下，因此车把立管可通过锁紧机构紧固于前叉之上，并且可反复调节车把位置也不会影响前叉与车把间的刚性，使车子的舒适度和安全性能更好。同时，通过松开锁紧机构即可使整个车把系统相对竖管旋转。不使用时，车把可转并放下至与车身平行的方向，以减小自行车占用的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车把 位置 调节 机构 | ||
【主权项】：
1、一种车把位置调节机构，包括夹持车把的上盖、下盖和车把立管，车把立管可通过锁紧机构紧固于前叉上，夹持车把的上盖和下盖一侧相连接，其特征在于：上盖与下盖的另一侧通过单独的锁紧机构相互锁紧，车把立管顶部有台阶，下盖套于车把立管外并且在车把立管顶部台阶之下。
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