[发明专利]一种升降压可调快速充电器无效
| 申请号： | 200910033193.X | 申请日： | 2009-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN101572425A | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 蒋益兴;李菊;柳军宁;唐大美 | 申请（专利权）人： | 江苏工业学院 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 213016*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种在12V直流车载电源下升降压可调快速充电器，12V车载电源分别连接电源电压检测电路、电源转换电路、功率开关驱动模块和升降压可调控制电路；电源转换电路的输出连接功率开关驱动模块；微处理器分别外接电源电压检测电路的输出、充电模式设置模块的输出、电压电流检测电路的输出以及功率开关驱动模块的输入；功率开关驱动模块的输出依次连接升降压可调控制电路、电池以及电压电流检测电路的输入。本发明集升降压功能于一体，在12V固定输入电源条件下自动转换升降压模式，并调节充电电流，实现对不同电压要求的电池的分阶段充电，电路简单，控制方便，满足0～20V的各种电池的充电要求，从而解决了人们自驾车旅途中的充电问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升降 可调 快速 充电器 | ||
【主权项】：
1.一种升降压可调快速充电器，连接在12V车载电源上，其特征在于：12V车载电源分别连接电源电压检测电路(1)、电源转换电路(2)、功率开关驱动模块(3)和升降压可调控制电路(4)；电源转换电路(2)的输出连接功率开关驱动模块(3)；微处理器(8)分别外接电源电压检测电路(1)的输出、充电模式设置模块(7)的输出、电压电流检测电路(5)的输出以及功率开关驱动模块(3)的输入；功率开关驱动模块(3)的输出依次连接升降压可调控制电路(4)、电池以及电压电流检测电路(5)的输入。
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