[发明专利]可调阻尼和软硬的摩托车前减震器无效
| 申请号: | 200910029931.3 | 申请日: | 2009-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN101509533A | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
| 发明(设计)人: | 王福龙;陆建华 | 申请(专利权)人: | 张家港市振龙减震器有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/14 | 分类号: | F16F9/14;F16F9/44;F16F9/56 |
| 代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人: | 徐冬涛 |
| 地址: | 215600江苏省张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明涉及一种可调阻尼和软硬的摩托车前减震器,该摩托车前减震器包括调节螺杆(1)、顶杆(3)、空心活塞杆(4)、缓冲弹簧(7)、空心螺钉(8)、活塞座(12)、主弹簧(13)、柄杆(17)、浮动活塞(18)、调节螺钉(20)等零件。本发明摩托车前减震器通过调节流经活塞的液压油的流量来调节复原阻尼力,通过调整弹簧初始的压力来调整减震器的软硬。本装置可以根据道路、载重等进行调节,使人感到更舒适,使用方便、安全、省油。 | ||
| 搜索关键词: | 可调 阻尼 软硬 摩托 车前 减震器 | ||
【主权项】:
1、一种可调阻尼和软硬的摩托车前减震器,其特征在于该摩托车前减震器包括调节螺杆(1)、螺母(2)、顶杆(3)、空心活塞杆(4)、O型圈(5)、阀门芯弹簧(6)、缓冲弹簧(7)、空心螺钉(8)、活塞组件(9)、阀片(10)、弹簧片(11)、活塞座(12)、主弹簧(13)、柄杆(17)、浮动活塞(18)、O型圈(19)、调节螺钉(20)、闷头螺栓(21),密封圈(23)、挡圈(22)和孔用挡圈(24);调节螺杆(1)顶住顶杆(3),顶杆(3)置于空心活塞杆(4)内孔,O型圈(5)和阀门芯弹簧(6)套于顶杆(3)上,顶杆(3)锥面正对空心螺钉(8)的锥孔面,空心活塞杆(4)的阻尼小孔位于空心螺钉(8)和顶杆(3)之间,缓冲弹簧(7)穿在空心活塞杆(4)上;主弹簧(13)顶在浮动活塞(18)上,O型圈(19)套于浮动活塞(18)上,浮动活塞(18)的另一端顶在调节螺钉(20)上;主弹簧(13)、浮动活塞(18)、O型圈(19)、调节螺钉(20)均置于柄杆(17)内孔中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张家港市振龙减震器有限公司,未经张家港市振龙减震器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200910029931.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。





