[发明专利]路面弯沉激光高速检测系统有效
| 申请号： | 200910025850.6 | 申请日： | 2009-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN101831862A | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 贺安之;贺宁;贺斌 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | E01C23/01 | 分类号： | E01C23/01;G01B11/16 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 朱显国 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种路面弯沉激光高速检测系统，包括载体车，激光光源，高分辨率CCD摄像机，里程控制器，计算机图像探测与信息处理系统，它还包括标准载荷箱，标准载荷箱设置在后轮轴上方，激光光源设置在车体底部的一侧，高分辨率CCD摄像机设置在车体另一侧轮隙线上方，高分辨率CCD摄像机与激光光源固连于同一梁上，该摄像机分别连接计算机图像探测与信息处理系统和控制CCD摄像机曝光的里程控制器，并将采集到的数据传输给计算机图像探测与信息处理系统。本发明原理方法明确，结构简单，便于推广，能直接测量和显示路面在滚轮加载下的总弯沉和沉盆曲线，能在不影响公路正常交通的情况下，对各种公路路面弯沉进行高速高效的检测。 | ||
| 搜索关键词： | 路面 激光 高速 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种路面弯沉激光高速检测系统，包括载体车[1]，扇形激光光源，高分辨率CCD摄像机，里程控制器[11]，计算机图像探测与信息处理系统[12]，其特征在于：它还包括标准载荷箱[4]，标准载荷箱[4]设置在后轮轴上方，扇形激光光源设置在车体底部的一侧，该光源发射的激光束投射到车体另一侧轮隙上，高分辨率CCD摄像机设置在该轮隙线上方，该摄像机与激光光源固连于同一梁上，高分辨率CCD摄像机分别连接计算机图像探测与信息处理系统[12]和控制CCD摄像机曝光的里程控制器[11]，并将采集到的数据传输给计算机图像探测与信息处理系统[12]。
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