[发明专利]风光互补发电电动车无效
申请号: | 200910024740.8 | 申请日: | 2009-02-08 |
公开(公告)号: | CN101797891A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 张鹏 | 申请(专利权)人: | 张鹏 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214108 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种风光互补发电电动车。具体说,是利用风能、太阳能为蓄电池充电、再由蓄电池为驱动电机提供电源,进而使电动车前进的风光互补发电电动车。这种风光互补发电电动车由车架、转把、车座、车后座、前车轮、后车轮,储能蓄电池,太阳能充电控制器,风能充电控制器,驱动电机,太阳能电池组件,风力发电机组成。其特点是在车后座上安装太阳能电池组件,在车架前端安装风力发电机。这种风光互补发电电动车,不仅节省能源,而且环保、清洁。 | ||
搜索关键词: | 风光 互补 发电 电动车 | ||
【主权项】:
风光互补发电电动车,包括车架(4)、转把(5)、车座(7)、车后座(15)、前车轮(1)、后车轮(12),储能蓄电池(8),太阳能充电控制器(10),风能充电控制器(3),驱动电机(13),驱动电机(13)的电源输入端通过电线(9)和驱动控制器(6)与储能蓄电池(8)相连;其特征在于车后座(15)上有太阳能电池组件(11),该太阳能电池组件(11)借助导线(9)和太阳能充电控制器(10)与储能蓄电池(8)相连;在车架(4)的前端有风力发电机(2),该风力发电机(2)通过导线(9)和风能充电控制器(3)与储能蓄电池(8)相连。
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