[发明专利]变容量型压缩机用控制阀无效
| 申请号： | 200910005396.8 | 申请日： | 2006-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN101503996A | 公开（公告）日： | 2009-08-12 |
| 发明（设计）人： | 久米义之;今井正幸;近藤达也;渡贯彻 | 申请（专利权）人： | 株式会社不二工机 |
| 主分类号： | F04B27/14 | 分类号： | F04B27/14;F04B39/10;F04B49/22;F16K31/06 |
| 代理公司： | 北京三幸商标专利事务所 | 代理人： | 刘激扬 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种变容量型压缩机用控制阀，其包括具有阀体部的阀杆；阀主体，该阀主体具有设置有上述阀体部离合的阀口的阀室，并且在上述阀口的上游侧设置有排出制冷剂入口，在上述阀口的下游侧设置有与上述压缩机的曲柄室连通的制冷剂出口；电磁式促动器，该电磁式促动器用于沿阀口开闭方向驱动上述阀杆；压敏对应动作部件，该压敏对应动作部件对应于上述压缩机的进气压力而动作，沿阀口开闭方向驱动上述阀杆，在上述制冷剂出口处，设置有用于限制供给上述曲柄室的制冷剂的最大流量的节流机构。这样，从阀口下游的制冷剂出口供给压缩机的曲柄室的制冷剂流量不超过允许量，该控制阀可用于带有离合器的压缩机。 | ||
| 搜索关键词： | 容量 压缩机 控制 | ||
【主权项】：
1. 一种变容量型压缩机用控制阀，其特征在于其包括具有阀体部的阀杆；阀主体，该阀主体具有设置有上述阀体部离合的阀口的阀室，并且在上述阀口的上游侧设置有排出制冷剂入口，在上述阀口的下游侧设置有与上述压缩机的曲柄室连通的制冷剂出口；电磁式促动器，该电磁式促动器用于沿阀口开闭方向驱动上述阀杆；压敏对应动作部件，该压敏对应动作部件对应于上述压缩机的进气压力而动作，沿阀口开闭方向驱动上述阀杆，在上述制冷剂出口处，设置有用于限制供给上述曲柄室的制冷剂的最大流量的节流机构。
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- 本实用新型的目的在于提供一种带有控制装置的变排量压缩机，其控制装置在压缩机中布局紧凑。为实现所述目的的带有控制装置的变排量压缩机，包括气缸体、气缸盖，安装在气缸体端部的阀片、阀板，阀片用于打开或者关阀板上的阀孔，其特点是，控制装置安装在气缸体和气缸盖的中央区域之间，包括螺线管，螺线管包括励磁线圈、静铁芯和动铁芯，励磁线圈和静铁芯设置在气缸盖上，动铁芯连接在阀片上，静铁芯和动铁芯之间能通过励磁线圈的励磁吸合或分离，进而移动阀片，以使阀片打开或关闭阀板上的阀孔。
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- 白藤启吾;神崎敏智;西村直己;东堂园英树 - 伊格尔工业股份有限公司
- 2013-12-04 - 2015-04-22 - F04B27/14
- 通过使用于排出液态制冷剂的排出阀构造和排出流路简化，来改善可变容量型压缩机在起动时的控制室的液态制冷剂的排出功能。具备：吸入侧通路(34、35)，其将控制室(12)和吸入流体的吸入室(13)连通；压敏室(37)，其形成于吸入侧通路(34、35)的中途；液态制冷剂排出阀(45)，其受到控制室(12)的压力而对吸入侧通路(34、35)进行开闭；压敏体(50)，其被配置于压敏室(37)内，通过压敏体(50)的伸长向使液态制冷剂排出阀(45)关闭的方向施加作用力，并且压敏体(50)随着周围的压力增加而收缩；以及螺线管(60)，其施加用于控制主阀(40)的电磁驱动力，压敏体(50)在一侧以能够相对移动的方式支承于螺线管(60)的驱动杆(65)，在另一侧与液态制冷剂排出阀(45)连结。
- 斜板式变排量压缩机-201420145011.4
- 董荣镛;张恩祖;殷玉同;朱晓霞 - 上海光裕汽车空调压缩机有限公司
- 2014-03-27 - 2014-08-13 - F04B27/14
- 本实用新型提供一种斜板式变排量压缩机，其包括左缸盖、气缸体和右缸盖，该左缸盖与气缸体的左端侧密封连接，并形成有曲柄腔，右缸盖上形成有吸气腔和排气腔，其还包括驱动装置、吸气管座、排气管座、控制阀和堵头；吸气管座上设有与吸气腔相连通的吸气口；排气管座上设有排气口；控制阀包括阀座、阀杆，阀座上开设有与吸气腔相连通的吸气通道、与曲柄腔相连通的曲柄通道和与排气腔相连通的排气通道；堵头上设有贯穿通孔，且设有空间部，贯穿通孔的一端通过通气口与排气口相连通，另一端与排气通道相连通。本实用新型噪音低、可靠性高，对驾控的冲击影响小，避免了排气腔内的气体直接冲撞控制阀，损坏控制阀，且能够减少油污进入控制阀。
- 用于压缩机的控制阀-201280051778.4
- 李建祜;李容柱;韩俊锡 - 学校法人斗源学院;株式会社斗源电子
- 2012-10-19 - 2014-06-25 - F04B27/14
- 本发明涉及一种用于压缩机的控制阀，所述控制阀与被布置在曲柄室处的斜盘结合，使用多个往复式活塞对已被吸入到抽吸室中的制冷剂进行压缩，并将压缩的制冷剂排放至排放室。用于压缩机的控制阀包括：阀主体，具有内腔；操作单元，能够在阀主体的内腔中往复运动；驱动单元，设置在阀主体的内腔中，以根据从外部施加的电流而使操作单元往复运动；供气流道，在所述供气流道中形成有排放阀室，并在阀体的内壁之间使曲柄室与排放室连接；第一排放流道，在阀体的内壁之间使曲柄室与抽吸室连接；第二排放流道，沿轴向穿过排放阀室而形成，并连接到第一排放流道；供气阀单元，与操作单元连接以使操作单元能够往复运动，并选择性地打开和关闭供气流道和第一排放流道；排放阀单元，设置在供气阀单元内部，并根据抽吸室的压力而打开和关闭第二排放流道。因此，本发明能够通过使曲柄压力的影响最小化而稳定地执行操作。
- 用于可变容量压缩机的控制阀及用于制造该控制阀的方法-201280024978.0
- 李容柱;李建祜 - 学校法人斗源学院;株式会社斗源电子
- 2012-05-23 - 2014-01-29 - F04B27/14
- 本发明提供一种用于可变容量压缩机的控制阀，所述控制阀包括：阀主体，包括曲柄室口、排放口、吸入口、控制通道以及第一排出通道，控制通道形成在控制阀内部以使得曲柄室口和排放口彼此连通，第一排出通道被形成为使得曲柄室口和吸入口彼此连通；操作单元，设置在阀主体中，并包括从操作单元的中央区域连通到操作单元的侧表面的第二排出通道；驱动单元，设置在阀主体中，并连接到操作单元以能够根据由外部源施加的电流使操作单元往复运动，其中，当可变容量压缩机处于正常状态时，控制通道打开，第一排出通道和第二排出通道关闭，因此排放室中的制冷剂流经控制通道并进入曲柄室，当可变容量压缩机处于排出状态时，操作单元运动以关闭控制通道，第一排出通道和第二排出通道彼此连通并打开，因此曲柄室中的制冷剂流经第一排出通道和第二排出通道并进入吸入室，从而降低曲柄室的压力。因此，即使当可变容量压缩机在长时间段内未使用时，也可防止由液态制冷剂导致的可变容量压缩机的操作延迟，并可提高可变容量压缩机在初始操作阶段的操作性能，从而提高可变容量压缩机的性能。此外，由于非磁性材料可容易地且牢固地固定，所以便于大规模生产并提高生产率。
- 容量控制阀-201180057901.9
- 二口雅行;福留康平;森胁研儿;叶山真弘;神崎敏智;长亮丞 - 伊格尔工业股份有限公司
- 2011-11-04 - 2013-08-07 - F04B27/14
- 提供一种容量控制阀，其不必使控制阀特性变化就能够增大容量可变型压缩机的起动时的控制室的液体制冷剂的排出功能。其特征在于，在接合器和第三阀部之间设有向开阀方向作用的施力构件，所述接合器设在所述感压体的伸缩方向的自由端并具有环状的座面，所述第三阀部通过与所述接合器的座面的卡合和脱离而开闭所述吸入侧通路。
- 一种汽车空调压缩装置-201220583405.9
- 崔维军 - 苏州新豪轴承有限公司
- 2012-11-07 - 2013-05-01 - F04B27/14
- 本实用新型涉及一种汽车空调压缩装置，包括主轴、斜盘、连杆、活塞和摇盘，斜盘与摇盘之间设有推力轴承，连杆的一端与斜盘相连接，另一端与活塞相连接，主轴上设有一条形通孔，其沿主轴的轴中心线设置，主轴的外圆周上设有相互对称的第一平面，其设置于条形通孔的垂直方向，第一平面与斜盘的平面相配合，且斜盘通过第一平面与主轴相连接。对变排量压缩装置而言，增加了最小排量的调节功能，只需改变主轴上条形通孔的位置，即将条形通孔左端位置适度右移，就可按照需要改变最小排量；而将主轴上条形通孔右端位置适度左移，就可按照需要改变最大排量，弥补了现有技术中不能调节最小排量的缺陷，使该压缩装置的适用范围更加广泛。
- 容量可变型压缩机-201180023901.7
- 桥本友次;野村和宏;仲井间裕之;渡边靖 - 株式会社丰田自动织机
- 2011-05-16 - 2013-01-23 - F04B27/14
- 本发明提供容量可变型压缩机，具备容量控制阀（2），其在阀座（VS）与阀芯（VB）之间变更供气通路（44、46）的开度进而能够变更曲轴室（9）的压力。容量控制阀（2）收纳于后壳体（5）的控制阀室（5c）且由卡环（50）固定。在一实施方式中，在容量控制阀（2）与卡环（50）之间、以及在卡环（50）与后壳体（5）之间中的至少一方形成有切口（50g），由切口（50g）等形成的空隙（C）抑制由阀座（VS）与阀芯（VB）的碰撞产生的振动的传递。由此，能够实现肃静性，并且能够实现因不需要其它部件而带来的成本的低廉化以及优异的耐久性。
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