[发明专利]海陆空全能交通工具有效
申请号: | 200880130928.4 | 申请日: | 2008-07-28 |
公开(公告)号: | CN102137768A | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 约翰·布朗 | 申请(专利权)人: | 弗莱克健康理念股份有限公司 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64C37/00;B64C3/56;B64C5/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;田军锋 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 具有两个平行的机身或船体且每个机身具有位于下方的可充气浮筒和/或轮子以及座舱的可飞行汽车、可上路飞行器、水陆两用、多模式、多功能复合全能个人交通运输工具。具有可变折叠机翼的复合的飞行器、飞机、可飞行空中车辆,其可变折叠机翼能够通过自动变换转变为陆地车辆和水上船只。两机翼储存于机身之间,通过轨道、枢轴和反向旋转且安装在机身上的臂的系统伸展,此时系统齐平地没入机翼下侧并锁定以便飞行。在机翼展开和回缩时,道路运输用的控制装置和飞行控制装置根据需要更替地显露或不可操作地收起。发动机的输出更替地驱动飞行用的推进器、路面行驶用的轮子、和水上运输用的单独的可潜于水下的船用推进器。 | ||
搜索关键词: | 海陆空 全能 交通工具 | ||
【主权项】:
一种可上路飞行器,所述可上路飞行器具有两个平行的机身,每个机身具有至少两个轮子,所述至少两个轮子纵向地成列安装在所述机身下侧;所述机身上安装有至少两个机翼,其特征在于,所述可上路飞行器是具有两个平行的、带有轮子的机身的可上路飞行器(即,足够窄、足够矮且足够短从而能够合法地在路面上行驶),所述机身上安装有至少两个机翼。
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