[发明专利]车辆部件剩余使用寿命的确定有效
| 申请号： | 200880120005.0 | 申请日： | 2008-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN101896393A | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | G·比克;R·黑克曼;M·拜尔特;M·布雷梅尔施 | 申请（专利权）人： | 勃姆巴迪尔运输有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08;G05B23/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 赵冰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于确定在道路网的至少一个规定路段(103)上行驶的车辆、特别是轨道车辆的部件的剩余使用寿命的方法，其中车辆的车辆部件(102.3)在运行中由于车辆与路段(103)之间的相互作用而产生的机械应变按照所述至少一个路段(103)的使用区段被求出，并且车辆部件(102.3)的剩余使用寿命由该使用区段开始处对此车辆部件(102.3)给出的直到当前的使用寿命消耗和对应于该使用区段的车辆部件(102.3)的实际使用寿命消耗求出，并且实际使用寿命消耗借助于收集到的一个路段(103)由该车辆实际使用和对应于所述至少一个路段(103)的实际使用的相对使用寿命消耗求出，其中对于所述至少一个路段(103)并至少按照车辆型号预先求出相对使用寿命消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 部件 剩余 使用寿命 确定 | ||
【主权项】：
用于确定在道路网的至少一个规定路段(103)上行驶的车辆、特别是轨道车辆的部件的剩余使用寿命的方法，其中‑该车辆的车辆部件(102.3)在运行中由于车辆与路段(103)之间的相互作用而产生的机械应变按照此至少一个路段(103)的使用区段被求出，并且‑车辆部件(102.3)的剩余使用寿命由该使用区段开始处对此车辆部件(102.3)预先给出的直到当前的使用寿命消耗和对应于此使用区段的车辆部件(102.3)的实际使用寿命消耗求出，其特征在于，‑实际使用寿命消耗借助于采集到的至少一个路段(103)由该车辆的实际使用和对应于所述至少一个路段(103)的实际使用的相对使用寿命消耗求出，并且‑对于所述至少一个路段(103)并至少按照车辆型号预先求出相对使用寿命消耗。
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